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La charte

I / Quel que soit le groupe

 

 - Je prépare ma sortie.    

 - J’utilise un vélo équipé réglementairement, en parfait état mécanique (freins / passage de vitesse/ pneus gonflés)

 - Pour ma sécurité, le port du casque est obligatoire ; la présence d’un feu rouge derrière la selle est fortement recommandée.             

 - Je porte la tenue du club le dimanche et lors des cyclosportives extérieures.

 - J’emmène de quoi manger et boire. J’emmène de quoi être autonome pour réparer en cas de problème. Je choisis le groupe en       fonction de mes capacités ou de la forme du moment.

 - Je prends connaissance du circuit avant de partir.

 - Dans le cadre du développement durable, je respecte l’environnement (emballages, chambre à air).

 - Je suis courtois et discipliné.

 - Je respecte le groupe, le programme et écoute le capitaine de route.

- Je suis attentif à la sécurité.

 - Je respecte le code de la route, même en pleine ‘bagarre’.

 - Je ne roule pas à plus de deux de front.

 - Je me mets sur une file lorsque les conditions de circulation l’exigent.

 -  Pour terminer la sortie, j’informe mes camarades si je ne retourne pas à la base

  

Ø  En cas de chute

- Je m’arrête immédiatement pour porter secours. Si nécessaire, appel d’urgence le 18 ou 112

- Je ne repars qu’avec l’autorisation du capitaine de route.

 

Ø  Capitaine de route

- Tout volontaire peut être capitaine de groupe.

-  Mon rôle est de faire appliquer calmement la charte;

- Je ne suis pas là pour faire appliquer MA charte en fonction de MA forme mais je suis là pour faire appliquer la charte du groupe donc     je la connais parfaitement.

- En cas de chute je m’assure que le blessé soit accompagné jusqu’à sa mise hors de danger.

 - Sa responsabilité ne saurait être engagée en cas de négligence, d’imprudences ou de non-respect des.règlements et des instructions reçues.

 

Ø  En cas de changement de groupe

 

- J’intègre occasionnellement un groupe alors que d’habitude je suis dans un groupe de niveau supérieur. Je respecte strictement les règles de mon nouveau groupe.

 - Je roule toujours ‘En dedans’ et je rends service aux autres. Je prends des relais, mais pas plus que les autres.

 

ATTENTION !!! Si un groupe est trop important (plus de 20 coureurs), un 1er peloton partira 5 minutes devant.

 

Ø  Les séances : le dimanche, le mardi et le jeudi

 

1er Groupe :                      allure rapide ( entre 25 et 30 km/h environs)

2ème Groupe :                 allure régulière ( entre 20 et 25 km/h environs)

3éme groupe :                  allure tranquille

 

II/ Je choisis le 1er groupe

Ø  J’intègre un groupe rapide

Je connais les grands principes du groupe :

Je sais que je vais rouler entre 25 et 30 km/h de moyenne Je vais m’entraîner en foncier et en fractionné

 

Ø  Le rythme 

Je m’oblige à rouler régulièrement et sans à-coups durant les 15 premiers Kms. J’accepte les accélérations en cours de sortie.

Je prends les relais avec mes camarades et j’accepte l’allure générale du groupe. Dans les 15/20 derniers kms :

J’accepte que le rythme soit encore plus élevé et que l’on ne m’attende pas. En cas de crevaison ou de problème :

Tout le monde s’arrête et j’attends celui qui a crevé.

 

III/  Je choisis le 2ème Groupe

Ø  J’intègre un groupe régulier

Je connais les grands principes du groupe :

Je sais que je vais rouler entre 22 et 27 km/h de moyenne.

 

Ø  Le rythme 

Je m’oblige à rouler régulièrement (entre 23 et 25 km/h de moyenne) et sans à-coups (fractionné) les 15 premiers Kms.

Je prends les relais avec mes camarades et j’accepte l’allure générale du groupe.

Si ma forme est trop juste, j’accepte de rentrer plus tranquillement seul ou avec d’autres. Si je décroche pour la première fois, je sais que je vais être attendu.

Si je décroche plusieurs fois. J’accepte de ne pas être attendu.

En cas de crevaison ou de problème :

Tout le monde s’arrête et j’attends celui qui a crevé.

 

Iv Je roule dans le 3ème Groupe

Ø  J’intègre un groupe loisir

Je connais LE grand principe du groupe :

Je vais rouler très tranquillement en vrai CYCLO-TOURISTE (train de sénateur) Je m’engage à ce que tout le groupe parte et rentre ensemble. 

 

En cas d’accident, la responsabilité des dirigeants ou de l’encadrants ne  saurait être engagée.